Olehkarena itu perlu dilakukan perawatan agar silinder garpu tetap dalam kondisi yang baik. 2. Seal Oli. Dalam pengggunaan hidrolik atau oli maka seal merupakan komponen yang sangat penting. Seal oli pada shock depan motor berfungsi untuk menjaga oli shock agar tidak keluar dari silinder garpu. Seal ini juga berfungsi sebagai perapat agar CaraMemasang Per Shock Skok Depan Honda BeAT Scoopy Vario 125 150 eSP 51401-KZR-601. Untuk memasang Per Shock Skok Depan Honda BeAT Scoopy Vario 125 150 eSP 51401-KZR-601, ikuti langkah-langkah berikut ini: Langkah 1: Persiapan. Pastikan Anda memiliki semua peralatan yang diperlukan untuk pemasangan, seperti kunci pas, obeng, pengencang, dan Ubahkarakter sokbreker depan dengan oli sokbreker. Cepat atau lambatnya rebound sokbreker motor ternyata bisa disesuaikan dengan cara yang simpel. Kalian cukup melakukan penyesuaian pada oli sokbreker yang digunakan. Buat yang belum paham, rebound adalah proses dimana sokbreker kembali ke posisi semula setelah mendapatkan tekanan. SettingShockbreaker Anti Ambles Tetap Empuk. Tren shockbreaker dengan beragam pengaturan seperti compression, rebound dan preload kini makin marak. Sebab dengan fitur tersebut, pengendara bisa dengan leluasa mengatur kenyamanan tanpa harus repot gonta-ganti sok. Pengaturan preload (kekerasan per) adalah fitur yang ternyata sudah ada dari motor Caramenurunkan shock depan motor beat newTanpa memotong per shock begini cara ceperin shock depan beat new dan cara mendekin shock depan beat new tanpa haru ViJMeM.

cara pasang per shock depan beat yang benar